第一章： 牵引式榴弹炮（加榴炮）
54式122毫米牵引榴弹炮
中国制造，50年代初期研制定型的122毫米牵引火炮，50年代中后期装备部队，用以取代各种旧杂式榴／山炮。本炮系由苏式M－1938式改进而成，使用汽车牵引。是步兵师、军（集团军）属炮兵团基本火炮。每团2-3营（炮24-36门）。70年代开始逐步退役，为54-1式取代。已停产。
火炮采用手动螺式炮闩；制退机、复进机分别布置在炮身上、下部；瞄准装置由58式瞄准镜、58式周视瞄准镜组成。
该炮配有杀伤爆破榴弹、燃烧弹、烟雾弹、照明弹。
战术技术性能数据：
口径:121.92毫米
行军状态全重:2500千克
战斗状态全重:2450千克
战斗状态长：6.02米
战斗状态火线高1.2米
行军状态长:5900毫米
行军状态宽:1975毫米
行军状态高:1600毫米
火线高:1200毫米
身管长:2670毫米
初速:515米/秒
最大射程:11800米
最小射程:3400米
直射距离:600米
最大射速:5-6发/分
高低射界:-3度-+63.5度
方向射界:左右各49度
炮班人数:8人
牵引工具：解放CA-30
牵引长：12.8米
榴弹全重：27.36公斤
杀伤面积：40X20平方米
弹药基数：80发
60式122毫米加农炮
60式122毫米加农炮是根据前苏联D-74式122毫米加农炮仿制而成，1960年生产定型，现在仍有装备部队。
火炮采用单筒身管，装双室冲击式炮口制退器；炮闩为半自动立楔式，开闩板为冲击式，抽筒子为凸轮式；制退机为液压节制杆式，带沟槽复进制动器，液体气压式复进机，制退机和复进机布置在炮身上方左右两侧，均采用筒后坐形式；摇架是筒形的，上架为短立轴拐脖式，下架是铸钢箱式，带有液压千斤顶和座盘，大架带有折叠式夏用驻锄、架尾滚轮和齿条式千斤顶，整体防盾；方向机为螺杆式，高低机为蜗杆自锁单齿弧外啮合式，并装有缓冲制动装置，平衡机为带有机械调整装置的低角注气前推气压式；瞄准装置由非独立机械瞄准具、58式周视瞄准镜、58式标定器、56式直接瞄准镜与照明具组成。
该炮采用药筒分装式炮弹，配有杀伤爆破榴弹和照明弹外，还可发射装有5个燃烧罐的燃烧弹。
60式122毫米加农炮诸元
口径:121.92毫米
身管长:5690毫米
身管与口径比：46.7倍
膛线:28条等齐膛线
最大膛压：308.9Mpa
初速:885米/秒
最大射程:23900米
最大射速:8～10发/分
高低射界:-5°～+45°
方向射界:左30°,右28°
火线高(座盘着地):1220毫米
行军状态全重:5620千克
战斗状态全重:5540千克
行军状态长:9900毫米
行军状态宽:2420毫米
行军状态高:2750毫米
杀伤爆破弹重：48千克
杀伤爆破弹丸重：27.3千克
穿甲弹重：25千克/1000米穿甲230毫米
杀伤爆破弹装药：梯恩梯3千克
发射药：双基药9.8千克
83式122毫米榴弹炮
83式122毫米榴弹炮杀爆榴弹于80年代装备部队。
该弹主要用来杀伤有生力量，爆破野战工事，支援步兵和坦克的战斗行动，对战斗火器和辎重车辆进行压制和歼灭射击，还可以在地雷区开辟通路。
86式122毫米榴弹炮
86式122毫米榴弹炮是参照苏联D-30型122毫米榴弹炮，根据现代战争的需要于1985年研制成功的师属榴弹炮，用于替代大量装备的老式的54式和 54-1或122毫米榴弹炮。86式122毫米榴弹炮的身管较长，为30倍口径，全重3.2吨，射速每分6~8发，具有360°射界，可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药，使用一般炮弹的射程为18公里，使用底凹增程弹射程可达21公里。86式使用的反装甲子母弹内装 30枚子弹、破甲厚度500毫米，最大射程15公里。与国内外同类榴弹炮相比，W86式结构紧凑、*作方便、射程远、精度高、工艺简单、造价低廉，可以说赶上了世界先近水平，特别是86式的360°环射能力和远射程，在世界同类火炮中首屈一指。
口径：122毫米
初速：690米/秒
弹丸重：33.4公斤
最大射程：18000米
射速：6～8发
高低射角：-7°～+70°
方向射角：360°
全重：3200公斤
身管长：4785毫米
行军战斗转换时间：1.5～2.5分钟
59式130毫米加农炮
1959年，兵器工业部127厂按照原苏联M-46加农炮仿制成功59式130毫米加农炮。火炮采用单筒身管，装多孔式制退器；手动横楔式炮闩；变后 坐制退机，液体气压式复进机，两机分别布置在炮身上、下部，均为杆后坐形式；炮架由摇架、上架、下架、大架和防盾组成，大架装有炮身推拉器，行军时，解脱反后坐装置，将炮身后拉，以缩短火炮行军长度；瞄准部分分为方向机、高低机、平衡机、瞄准装置组成，高低机为单齿弧外啮合式，平衡机为气压式，瞄准装置由瞄准具、周视瞄准镜、直接瞄准镜与照明具组成。全重8.5吨，炮班8人，六轮卡车牵引，射速6-8发/分。最大射程27千米。此后结合了122毫米加农炮和152毫米加榴炮的炮架和结构设计，使得59式的全重减轻了2.1吨，射速提高到8-10发/分。命名为59-1式。该炮在79年对越自卫反击战时表现出来的性能非常优越，火力猛、射程远、命中精度高、使用可靠，受到参战官兵的赞誉。
进入80年代，我军又为130毫米加农炮研制了底排弹、底凹弹、子母弹等多种新弹种，最大射程增加到38千米。
口径:130毫米
行军状态全重:8450千克
战斗状态全重:7700千克
行军状态长:11730毫米
行军状态宽:2450毫米
行军状态高:2550毫米
火线高:1380毫米
身管长:6850毫米
初速:930米/秒
最大射程:27150米
最大射速:7-8发/分
高低射界:-2.5度-45度
方向射界:左右各25度
炮班人数:9人
59-1式130毫米牵引加农炮
59-1式130毫米加农炮是59式130毫米加农炮的改进型，1970年定型，大量装备部队，是目前我军的主力加农炮。该炮采用60式122毫米加农炮的炮架；炮闩改为半自动立楔式；反后坐装置由上下配置改为在炮身上方左右配置；摇架由框式改为筒式；增加射击支承座盘，将多孔式炮口制退器改为双室冲击式炮口制退器；增加架尾滚轮；取消炮身推拉器和行军时的前车。该炮采用药筒分装式炮弹，配有杀伤爆破榴弹、杀爆燃榴弹、A型远程杀爆榴弹、B型远程杀爆榴弹、底部排气增程弹、反坦克子母弹、箭式榴霰弹、烟雾弹、照明弹。
59-1式130毫米加农炮在20世纪七、八十年代，一直是中国炮兵的主力当家炮，装备炮兵师及以后各集团军属炮兵。59-1式130毫米加农炮 配用有杀爆燃弹（射程30公里），远程杀爆弹（32公里），底排增程弹（38公里），反坦克子母弹（25公里）等弹药。
主要战术性能：
口径：130毫米
初速：930米/秒
弹丸重：33.4公斤
最大膛压：3150公斤/平方厘米
射速：8~10发
高低射角：-2.5°～45°
方向射角：左30°，右28°
全重行军状态：6300公斤
战斗状态：6100公斤
行军战斗转换时间：3分钟
54式152毫米榴弹炮
中国制造。1955年研制定型的152毫米牵引火炮，系仿制前苏D-1型152毫米榴弹炮（前苏军第二次世界大战后期至70年代中期以前的师级支援火炮）。80年代以前曾作为军级重要支援火炮，用以装备步兵军炮兵团之重榴炮营，每营12门。现已逐步退役，为66式152毫米加榴炮取代。本炮口径大，威力大，自重轻，但射程稍近。
战术技术性能数据
口径152.4毫米
初速508米／秒（榴弹）
最大射程12400米（榴弹）
方向射界35度
高低射界－3￣＋63.5度
最大射速4发／分
炮全长7558毫米（行军状态）
炮全重3640公斤
编制炮手7人
弹重39.9公斤
运动方式卡车牵引
配用弹药常规弹药多种
66式152毫米加榴炮
该炮于60年代末装备陆军军属炮兵和炮兵师，用以压制和歼灭敌生动力量和炮兵武器等装备，破坏野战防御工事，击毁装甲目标。属于中轻型武器 运送方便。
66式152毫米加农榴弹炮是根据前苏联D-20式152毫米加农榴弹炮仿制而成，1966年生产定型，大量装备部队，是目前我军的主力加农榴弹炮。
该炮采用60式122毫米加农炮的炮架，只是将单筒身管更换为152毫米口径的身管，该炮与59-1式130毫米加农炮有60%以上的零部件通用。
该炮采用药筒分装式炮弹，配有杀伤爆破榴弹、发烟弹。
口径: 152.4毫米
行军状态全重: 5720千克
战斗状态全重: 5650千克
战斗状态全长：8.64米
战斗状态火线高：1.22米
行军状态长: 8690毫米
行军状态宽: 2420毫米
行军状态高: 2520毫米
行军状态全重：5720公斤
火线高: 1220毫米
身管长: 4240毫米
初速: 655米/秒
最大射程: 17200米
最小射程: 4400米
直射距离: 800米
最大射速: 6-8发/分
高低射界: -5度-+45度
方向射界: 58度
炮班人数: 9人
牵引工具：吉比西8型
牵引长：16.0米
榴弹全重：59.62公斤
杀伤面积：43X22平方米
弹药基数：60发
83式152毫米加农炮
83式152毫米加农炮主要用来替代59-1式130毫米加农炮，1986年设计定型，投入批量生产。装备陆军集团军属炮兵师，用来压制和歼灭敌有生力量，通信联络系统和后方设施，击毁敌主战坦可、装甲车辆和自行火炮，破坏敌野战防御工事。作为海岸炮，可消灭敌水上目标。该炮全炮重10吨左右。该炮身管采用低镍合金钢，进行自紧处理，装单室冲击式炮口制退器；炮闩为半自动立楔式，并配有闩柄保险机构；采用炮身回转结构，炮身可回转180度进行牵引，缩短行军长度；采用气胎式车轮；座盘为分离式，行军时平放在大架架尾部平面上，大架并架时自行紧固；采用独立轮转式前车机构及倒车杠杆。主要技术特点表现为：一、初速高，达到了每秒955米，这也是实现远射程的前提。二、射程远，最大射程达到30公里，这已经超出了中国以往火炮的射程。三、射速快，每分钟为 3~4发，在当时的大口径火炮中，这样的射速已是比较快的了。此外，该炮的高低射界为-2.5度~+45度，方向射界左24度，右26度，行军战斗转换时间3~4分钟，运动方式可以用汽车，也可以用履带车牵引。其运动速度在良好的公路上可达每小时60公里，越野条件下，为每小时15公里。用以装备集团军炮兵旅之加榴炮营或方面军独立加榴炮兵旅。每营炮12门，每旅36-48门。射程远、精度高、威力大；炮身可回转180度以减少行军长度，改善机动性。这种良好的作战性能，不仅深受部队的欢迎，而且也大大提高了作战部队炮兵的火力突击能力。
战术技术性能数据
口径152毫米
行军状态全重:10500千克
战斗状态全重:9700千克
行军状态长:9600毫米
行军状态宽:2630毫米
行军状态高:2200毫米
火线高:1480毫米
身管长:8060毫米
初速955米／秒
最大射程30000米（榴弹）
直射距离1170米
方向射界24（左）－26（右）度
高低射界－2￣＋50度
最大射速3-4发／分
炮全长8660毫米（身管）
炮全重9.7公斤
运动方式卡车履带车牵引
配用弹药常规弹药多种
86式152毫米加农炮
86式152毫米加农炮是我国自行设计的第一种大口径远射程加农炮，1986年设计定型。主要性能方面与西方45倍口径155毫米榴弹炮相当，某些方面还稍强一些，在使用的可靠性及炮弹地面散布精度等方面均受到了用户的好评。而且该炮及弹药的成本只有西方155毫米榴弹炮的一半左右，称得上是物美价廉。
86式152毫米加农炮主要装备陆军集团军军属炮兵，用来压制和歼灭敌有生力量、通信联络系统和后方设施，击毁敌主战坦克、装甲车辆和自行火炮，破坏敌野战防御工事等。也可以作为海岸炮使用，消灭敌水上目标。该炮战斗全重9.7吨，行军状态长 9600毫米，火线高1480毫米，身管长8060毫米，高低射界为负3度～正45度，方向射界左24度、右26度，行军战斗转换时间4分钟，行军时可用汽车或履带车牵引。
该加农炮采用了多种先进技术，身管为低镍合金钢，预计寿命可达1000发，而且初速高，达到了955米／秒，其最大射程达30千米，配用底排弹可达38千米，达到45倍口径155毫米榴弹炮的水平，最大射速可达5发／分钟，这在当时的大口径火炮中属比较快的了。
尽管86式152毫米加农炮的性能已经十分出色，但科研工作者们仍在不断地对其进行改进，主要方向是增加弹种以对付不同的目标，将身管改为155毫米口径，使射程最远能达到45千米。
PLL01型155毫米牵引式加农榴弹炮
我国于80年代初，在充分吸收了国际上大口径火炮的先进技术后，采用先进的火炮设计理念，本着“自力更生”的方针，研制成功PLL01型牵引式155毫米加农榴弹炮，使我国大口径火炮的研制和生产水平达到了一个新的高度。
性能特点
PLL01型155毫米加农榴弹炮的独特性能主要表现在以下几个方面。
外弹道性能优异 最大射程一直是火炮的首要战术指标，也是研制工作的主要任务。PLL01型火炮采用45倍口径身管，配用一种远程全膛弹（ERFB），这种弹的弹丸外形是加大长细比的“枣核”形状，明显地改善了弹丸的空气动力特性和弹道性能，从而使射程达到30千米。其配用的低阻远程全膛底排弹（ERFB/BB），在发射时点燃装于弹丸底凹内的药柱，向后排出燃气，减少了弹底大气涡流的负面影响，使最大射程达到39千米。
火力机动性优越 PLL01型火炮的最大射速为4发/分，持续射速2发/分。其高低射界为 -5°～+72°，具有榴弹炮和加农炮的弹道性能。方向射界可达70°（左侧30°、右侧40°），比苏联的M46型130加农炮的50°（左右各 25°）大得多，其火力覆盖面积（弹着点形成的扇形区域）分别为M46型炮的1.8倍（ERFB弹）和3倍（ERFB-BB弹）。
另外，在弹药配备方面，发射装药的7个装药号能够使火炮的火力完全覆盖其最小射程5 400米到最大射程39千米的范围。
弹丸威力大 一般155毫米榴弹的TNT炸药填充量在6千克左右，而PLL01火炮配用的ERFB榴弹则可填充8.6千克高能B炸药，因而能产生较多的破片数和较高的破片飞行速度，提高了榴弹的有效杀伤面积。
地面机动性较好 一般火炮设有弹簧类的行军缓冲装置，来减轻在车辆牵引通过复杂地形时产生的剧烈震动，但仍难避免在恶劣地面条件下火炮的大幅度跳动和摇摆，造成零部件的损毁。PLL01型火炮则有装在下架两侧的可沿轴自由摆动的平衡梁以及装在左右平衡梁上的一对车轮组成的缓冲装置，在火炮行军遇到不平地面时，由于平衡梁的摆动，可保持经常有车轮与地面接触，即使火炮高速运动时，也大大排除了所有车轮跳离地面的可能，因而保证了火炮行军的平稳性和在恶劣地段对行军速度的过分限制。
PLL01型火炮还装有两套行军固定装置，如只作短途行军或阵地局部转移时，带炮身的火炮回转部分可处于射击方向固定于架体上牵引；在长途行军时，火炮回转部分则沿下架旋转180°，而将炮身支撑固定在大架上，使火炮呈“折叠状态”牵引，这样既增强了行军时的火炮整体刚度，又大大缩短了火炮行军长度（由13.5米减为9米），大幅度提高了行军的通过性能。用10吨卡车牵引，在一级公路路面上最大行驶速度可达90千米/小时，这远远超过了同口径系列的其它火炮。
结构特征
PLL01型火炮从外形上看非常简洁，采用开架式大架结构，其全部结构件由高强度合金钢制造，并设置有气压式输弹机，液压式主、副座盘等部件，因而有利于减轻全炮重量，便于人工*作，同时可保证火炮射击所必需的稳定性。关于火炮的结构描述，朋友们不妨参照本期读者园地中的示意图。
45倍口径长的身管，采用精炼电渣重熔钢毛坯，具有较高的强度，经过自紧处理的身管提高了抗疲劳强度，可降低内膛磨损，提高了身管的使用寿命。炮身内膛结构按北约标准制造，可以发射北约通用的弹药。身管膛线到距炮口端面12.7毫米处终止，将炮口部加工成无膛线的圆筒形，以消除破裂和变形。
炮闩采用螺式结构，其最大特点是实现了开闩半自动化。
该炮在射击时由气压式输弹机来完成弹丸向炮膛内的输送，以提高弹丸装填的速度。气动输弹机和输弹盘装在与炮尾连接的支架上，整个输弹机构可随火炮起落运动，能在任意射角上提供均匀稳定的输弹力。输弹机构的能源由一个装在左大架上的高压气瓶通过管路提供，气压可调。
为使火炮在低射角射击时后坐部分长后坐，使炮架有较好的稳定性；高射角射击时后坐部分短后坐，使其不与地面撞击造成损坏，该炮在反后坐机构中设置有变后坐装置。
火炮的刹车系统有手制动和气压制动，通过它们的配合可实现火炮与牵引车同时制动，避免因火炮制动滞后撞击牵引车；系统始终处于充气待机状态，使炮车在下长坡时也能连续制动；车炮解除制动时，可保证动作同步，避免因火炮解除滞后而发生的抱死或拖带问题。该炮还采用一种转向联动机构，可以保证在行军转向时火炮炮轮与牵引车车轮趋于同一轨迹，因为如果在转向时车轮与炮轮在地面走的事迹的转弯半径不同，就要求路面宽度足够大，直接对火炮的通过性能造成极为不利的影响。有了这个机构后，就大幅度改善了火炮通过桥梁、涵洞、弯道乃至农村小路的性能。
瞄准机构由高低机、方向机和平衡机组成，赋予火炮射角、射界。瞄准装置由一套四位数字数码显示型的瞄准具、周视瞄准镜、照明具和标定器等器件组成。火控系统采用先进的军用微机和软件技术，配备有可用于连、营级火力定向和射击的指挥系统，实现了炮兵作业现代化。
弹药配备
该炮配有5种弹丸和3种引信，4种发射装药，7个装药号。
低阻远程全膛榴弹（ERFB/HE） 重45.54千克，内装B炸药8.6千克。弹形细长，外形流线型极好，其特征是上定心部以4片焊于弹体上的定心舵片代替；底部为凹形，使全弹重心前移，增加了弹丸飞行稳定性。由于弹丸的飞行阻力小，在同样初速条件下，比普通榴弹增程在12%以上。由于弹丸弹壁薄、装药量大、爆炸破片多，所以杀伤面积大，其爆炸威力约为美国M107榴弹的3倍。
低阻远程全膛底排榴弹（ERFB-BB/HE） 重47.6千克，弹头部与ERFB/HE弹相同，弹尾部则将凹形船尾改为底部排气装置。在弹丸飞行时，燃气从弹底排出，不断填充弹底低压涡流区，从而大幅度降低弹底阻力，使弹体总阻力下降，增程率达30%。
低阻远程全膛发烟弹（ERFB/SMOKE-BE） 重45.7千克，采用底抛式结构，发烟时间长，烟幕效果好。
低阻远程全膛照明弹（ERFB/1LL） 重45.2千克，采用两次抛射机构，改善开伞条件。用钠盐照明剂，与钡盐比较，发光强度及燃烧时间均提高一倍左右。
低阻远程全膛黄磷弹（ERFB/WP） 重47.7千克，弹丸飞到落点后，引信引爆扩爆药柱，将弹体炸开，使弹内黄磷抛散在空中，与空气中的氧及水反应生成烟云，起掩蔽、燃烧和目标指示作用。
203毫米加榴炮
主要战术性能：
口径：203.3毫米
炮管长度：9235毫米
全重：16396公斤
初速：933米/秒（底凹榴弹）
936米/秒（底排榴弹）
弹丸重：95.5公斤（底凹榴弹）
100.1公斤（底排榴弹）
最大射程：40公里（底凹榴弹）
50公里（底排榴弹）
高低射角：-5°～+55°
方向射角：25°
牵引速度：90公里/小时（公路）
50公里/小时（越野）
战斗状态：6100公斤
行军战斗转换时间：3分钟
W88式155毫米牵引加榴炮
W88式155毫米加榴炮于1985年开始研制，1988年通过国家鉴定，外贸名称为WA021式155毫米加榴炮。该炮全重9.8吨，由10吨型6轮越野卡车牵引，最大公路时速90公里，越野时速（炮管向后）15公里。这种45倍口径的155毫米加榴炮，身管用电渣重熔钢整体锻造而成，经自紧处理，具有重量轻、精度高、耐磨损的特点，寿命达到1000发全装药远程弹，实现了开闩退壳的自动化。该炮还配有动力输弹机，由大架上的气瓶提供动力，气瓶充气一次可供弹100发，能在任何角度装填。瞄准装置为数字式瞄准器，能保证在-40℃~+60℃温度范围内进行准确瞄准。
W88式155毫米火炮配用5种远程全排弹,外形是具备先进空气动力技术的枣核弹,加之精度高,弹道性能好,最大射程达39公里.除这些弹药外,该炮还可发射北约155毫米制式弹药.W88式和wa021式155毫米加榴炮配套研制了辅助推进装置,使后来生产的这两型火炮具备了自主转移去阵地的能力,发动机马力为77匹，路速可达18公里/小时；转向系统采用了较易控制的后轮驱动，也可转换为四轮驱动，可轻松完成炮车在复杂地形上前进后退和煞车等动作。能够以16~18公里/小时的速度行驶80公里. 在泥泞路段行军时, 牵引车与火炮同时推进, 提高了火炮的通过性能.
口径:155毫米
行军状态全重:9800千克
行军状态长:9068毫米
行军状态宽:2670毫米
行军状态高:2230毫米
身管长:7046毫米
初速:903米/秒
最大射程:39000米
最小射程:5400米
最大射速:4发/分
高低射界:-5度-72度
方向射界:左30右40度
炮班人数:9人
该炮在WA021式155毫米加农榴弹炮的下架前部安装了一台由493Q型4缸水冷直喷式柴油发动机驱动的辅助推进装置，可赋予火炮最大行程80公里的自行推进能力。辅助推进装置由发动机、液压马达、传动装置以及*纵控制装置组成。
辅助推进装置:
发动机型号:493Q型4缸水冷直喷式柴油机
发动机功率:56.6千瓦（77马力）
辅助推进速度:16-18公里/小时
GM-45式155毫米牵引加榴炮
中国制造，80年代研制定型的155毫米牵引火炮，未装备部队，用以外贸出口。其实这种加榴炮就是把WA021的炮管放在59-I或66式榴炮的上面，内弹道性能、精度、配用弹种与WA021式相同，可装备外军军或集团军以上炮兵部队。该炮保留155毫米加农榴弹炮的弹道性能，炮尾由圆形改为方形，炮闩仍为半自动断隔螺式；在行军时，在火炮右大架上装有炮身推拉器，可将炮身拉回，固定在左右大架上。射程远、杀伤力大、结构简单紧凑、廉价、配有气动输弹系统，射速快、架尾轮采用液压控制，开合大架方便。用新炮管改良旧装备的好处是不言而喻的，但在缺少炮架千斤顶的情况，火炮发射时的稳定性稍差，不过对于国防经费竭倨的国家来说还是一个不错的选择，其服役和出口情况不详。
口径155毫米
初速897米／秒
最大射程39000米（全膛底部排气弹）
方向射界50度（最大）
高低射界－2.3￣＋55度
最大射速4发／分
炮全长12000毫米（行军状态）
炮全重8150／8900公斤（战斗／行军）
编制炮手10人
运动方式汽车牵引
配用弹药常规弹药多种
96式122毫米牵引式榴弹炮
我空降兵炮兵列装的96式122毫米牵引式榴弹炮：
96式122毫米榴弹炮是参照苏联D-30型122毫米榴弹炮，根据现代战争的需要于1985年研制成功的师属榴弹炮，用于替代大量装备的老式的54式和54-1或122毫米榴弹炮。96式122毫米榴弹炮的身管较长，为30倍口径，全重3.2吨，射速每分6~8发，具有360°射界，可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药，使用一般炮弹的射程为18公里，使用底凹增程弹射程可达21公里。
96式使用的反装甲子母弹内装30枚子弹、破甲厚度500毫米，最大射程15公里。与国内外同类榴弹炮相比，96式结构紧凑、操作方便、射程远、精度高、工艺简单、造价低廉，可以说赶上了世界先进水平，特别是96式的360°环射能力和远射程，在世界同类火炮中首屈一指。目前该炮是我军空降兵，师属炮兵团的当家火炮之一
第二章： 自行式火炮
59-1式130毫米自行加农炮
该炮是在59-1式130毫米加农炮的炮架前加装辅助推进装置组成，主要供外贸出口用。
该辅助推进装置主要由一个中等功率的发动机和液压传动系统组成。它具有传动效率高、重量轻、体积小、运转可靠、操作维修方便、适用于多种重型火炮等特点。
辅助推进装置的指标：
重量:1800千克
输出功率:56千瓦
最大速度:15公里/小时
最大爬坡度:18度
连续行驶时间:3小时
行军战斗转换时间:2分
70式122毫米自行榴弹炮
中国制造，60年代中后期研制定型的122毫米自行火炮，70年代装备部队，用以取代各式苏制76-100毫米突击炮，本炮系由54－1式榴炮结合531 式履带式装甲运兵车底盘而成。装备坦克师、摩托化步兵师和军（集团军）属炮兵团。采用发动机前置，机动性好，可行进间射击，有红外设备，履带加装橡胶保护。本炮现仅装备摩步师。
战术技术性能数据
乘员7名
重量15.3吨
单位功率17.2匹／吨
最大速度56公里／时
最大行程450公里
最大爬坡25度
引擎功率262
武器1门122毫米炮，1挺7.62毫米机枪
最大射程11800米
弹药储备炮弹40发，枪弹1000发
装甲炮塔无
83式152毫米自行加榴炮
83式152毫米自行加榴炮是我国自行研制的第一门带全封闭式旋转炮塔的自行火炮(题图)，在1984年10月1日国庆35周年的阅兵式上，以其雄伟的姿态通过了天安门广场。这种自行加榴炮由火炮、炮塔和履带式底盘组成。火炮通过耳轴安装在炮塔上，炮塔则通过座圈与车体相连接。其主要用途是：以不间断的火力支援摩托化步兵和装甲兵的战斗行动；压制和歼灭敌有生力量及火器，破坏敌野战防御工事；与敌炮兵、坦克和装甲车辆作战。
83式152毫米自行加榴炮装用的是一门口径152.4毫米的线膛炮，由国产66式152毫米牵引式榴炮改装而成。两者的内外弹道性能相同。经过改的火炮由炮身、摇架、反后坐装置、方向、高低装置与操纵台、瞄准装置和半自动装填系统等组成。
炮身为单筒炮身。炮尾装有半自动立支式门。炮口处装的是冲击式炮口制退器，用于减少炮身的后坐力。在炮身身管中部加装的抽气装置，用于抽出发射后残留在炮膛内的火药气体，防止开启时火药气体进入战斗室形成烟雾，影响炮手操作。行军时，通过装在车体前顶甲板支座上的炮身行军固定器，将炮身在O度状态下紧固。方向、高低装置与操纵台方向装置由炮塔座圈和方向机组成，用来进行方向瞄准。高低装置由高低齿弧和高低机组成，用来进行高低瞄准。方向和高低装置均有电驱动和手动两种工作方式，主要使用电驱动方式，当电驱动发生故障时，可用手驱动。方向和高低装置的电驱动由操纵台控制。除此之外，火炮的电击发也由操纵台控制(火炮的另一种击发方式是机械击发)。
瞄准装置由瞄准具、周视瞄准镜、直接瞄准镜和标定器等组成，用于装定射击诸元，并与方向机和高低机配合进行瞄准。该瞄准装置的瞄准具和瞄准镜的分划用机械数码显示，具有直观易读的优点。
半自动装填系统由输弹机、电气控制系统和液压系统等组成。利用液压系统提供的液压动力，由电气控制系统控制输弹机，将由人工分别放置在输弹机托弹盘上的弹丸和药筒输送到炮膛。
配用的弹药为该自行加榴炮配用的弹药主要是杀伤爆破弹，与66式152毫米牵引式加榴炮通用。炮车的携弹量为30发。作战时，通常使用车外的弹药进行射击，在染毒或放射性沾染地域遂行射击任务，以及弹药车没有跟上时，则使用车内的弹药。
炮塔与战斗室
炮塔与战斗室位于车体的后部。炮塔是火炮回转部分转动的主体，并与车体内部空间构成战斗室。火炮借助炮塔可作360度回转进行环射，加上火炮的-5度～+65度高低射界，使其具有良好的火力机动性，可在一个阵地上对射程内各个方向出现的目标进行射击。炮塔体是一个由装甲板焊接的多面体。各面装甲板的厚度与倾斜度都不完全相同，有一定的防弹能力。行军时，为了防止炮塔自由转动，在炮塔体内左侧装有炮塔行军固定器，能将炮塔可靠地固定住。
炮塔顶甲板上装有炮长指挥塔和天线基座(战斗室内设置有一部电台)。炮长指挥塔供炮长观察战场情况，指挥战斗，也可供高平两用机枪射击时使用。在指挥塔的机枪架座上，装有一挺12．7毫米高平两用机枪，可用来对敌空中目标和地面轻装甲目标射击。机枪的最大射程为7000米，对空中目标的有效射程为1600米，对地面目标的表尺射程为3500米。发射速度为80-100发／分。
炮塔与车体后内部构成全封闭式战斗室，三防以乘员个体防护为主。战斗室内设有2个高度和前后位置可作调整的固定座椅，分别供炮长和瞄准手使用。另有2个活动座椅，行军时供2名炮手使用，作战时则挂在座椅钩上。战斗室内设置的弹药架包括炮塔弹药架和车体弹药架。战斗室后甲板的中央开有一个800毫米X800毫米的后门，便于炮手进出和排出弹壳。续弹门位于炮塔后甲板上，供车外向炮塔内续弹用。
履带式底盘
83式152毫米自行加榴炮采用的是专门为自行火炮研制的中型通用履带式底盘，是这种底盘的第一个用户。该通用底盘选用的大都是我国自行研制的坦克装甲车辆现有的部件，但总体布置则是按照自行火炮的使用要求进行设计的，采用了发动机和传动系统前置的总体布置方案：发动机在车体前右侧，左侧是驾驶室，最前面是传动系统，车体后部是战斗室。这种总体布置方案，可使自行火炮获得较大的战斗室空间，符合目前自行火炮的发展潮流。
该履带式底盘由车体、发动机、传动系统和行走系统四大部分组成。底盘自重19吨。
车体由各种形状和厚度不同的薄装甲板焊接而成，具有一定的防护能力，可防止子弹和炮弹破片对乘员及部件的损伤。车体内部用隔板分隔成动力传动舱、战斗室和驾驶室。
发动机为国产12缸、水冷、直接喷射式高速柴油机，在转速为2000转／分时的最大功率为 383千瓦(520马力)，净重895千克。发动机是炮车的动力源，它产生的动力经传动系统各部件传递到行走系统的主动轮，履带将主动轮的扭矩变为驱动炮车的牵引力，使炮车行驶。
为保证发动机的可靠起动，配有气、电两种起动装置，以气起动为主，必要时可进行气、电联合起动。空气起动装置本身带有高压空气压缩机，与发动机同步工作，可使高压气瓶内的气压达到150千克力／平方厘米以上，因而高压空气源能得到充分的保障。在寒区冬季起动发动机时，由于温度低使蓄电池的电容量损失较多，用电起动困难较大，而用气起动则不存在这方面的问题。空气起动装置还可向火炮复进机和炮车的减振器充气。
为保证寒冷季节可靠起动发动机，还配有加温装置，它可将柴油燃烧产生的热量，加热发动机的冷却液和机油，并强制冷却液循环。
传动系统为机械式，由传动箱、主离合器、变速箱、行星转向器和侧减速器等组成。行星转向器可使炮车实现原地转向。转向操纵的液压助力机构，可大大减轻驾驶员的劳动强度。
行走系统由主动轮、诱导轮、负重轮、托带轮、悬挂装置和履带组成。每侧有6个负重轮，3个托带轮。主动轮在前，诱导轮在后。履带左右各一条，每条履带由102块挂胶履带板组成。挂胶履带板着地面的橡胶高出金属面12~13毫米，在公路上行驶时不会破坏路面，越野性能也比较好，还可减小履带板在行驶中的噪声。
悬挂装置为拉杆式，在每侧1、6负重轮处各装有一个液压减振器。减振器可吸收炮车行驶时地面对车体的部分冲撞能量，并能衰减车体的振动。
85式(W86)122毫米榴弹炮
86式122毫米榴弹炮是参照苏联D-30型122毫米榴弹炮，根据现代战争的需要于1985年研制成功的师属榴弹炮，用于替代大量装备的老式的54式和 54-1或122毫米榴弹炮。86式122毫米榴弹炮的身管较长，为30倍口径，全重3.2吨，射速每分6~8发，具有360°射界，可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药，使用一般炮弹的射程为18公里，使用底凹增程弹射程可达21公里。86式使用的反装甲子母弹内装 30枚子弹、破甲厚度500毫米，最大射程15公里。与国内外同类榴弹炮相比，W86式结构紧凑、*作方便、射程远、精度高、工艺简单、造价低廉，可以说赶上了世界先近水平，特别是86式的360°环射能力和远射程，在世界同类火炮中首屈一指。
口径： 122毫米
初速： 690米/秒
弹丸重： 33.4公斤
最大射程： 18000米
射速： 6～8发
高低射角： -7°～+70°
方向射角： 360°
全重： 3200公斤
身管长： 4785毫米
行军战斗转换时间： 1.5～2.5分钟
PLZ45155毫米自行加榴炮
PLZ45式自行火炮是在国产PLL01 155毫米牵引式火炮的基础上研制的。其底盘是专门设计的。据称，该炮的总体性能与美国M109A6、德国的PzH2000、和英国的AS90相当，火力性能优于M109A6和AS90。它不但操作简单、维护保养方便，而且可以发射北约制式155毫米弹药。炮塔座圈和美国M109系列自行火炮回转座圈相同的节圆直径，互换简单。
PLZ45系统由自行加榴炮系统、ZCY45和ZCL45射击指挥车、定向定位系统（GCL侦察车、704-1侦察雷达、LLX05K气象雷达）、PCZ45弹药输送车、W653工程抢救车、维修监测方舱等组成。
二、性能数据
成员：5人
车长：10.15米
车宽：3.23米
车高：2.60米
战斗全重：32吨
发动机：风冷增压柴油机，单位功率385.9千瓦
最大速度：55千米/小时
火炮诸元
身管长：45倍口径
弹药基数：30枚
射程：底凹榴弹30千米；底排榴弹38.7千米
发射速度：最大4~5发/分；持续2发/分
高低射界：-3~+72
方向射界：360
辅助武器：12.7毫米机枪，携弹480发
PLZ89式122mm自行榴弹炮
PLZ89式122mm自行榴弹炮
PLZ89式122mm自行榴弹炮是我国自主研制的新一代自行火炮，装备陆军部队和海军陆战队。由炮塔和履带式底盘组成，战斗全重20吨，乘员5人。其战斗部分由火炮和炮塔组成，采用发动机前置式，发动机室在炮车的右前方，驾驶室在左前方，炮车的中、后部是战斗室。
该炮武器系统由带炮口制退装置的122mm榴弹炮和12.7mm高/平两用机枪组成。火炮为一门口径为122毫米的线膛炮，其身管长度约为口径的30倍，行军战斗转换时间约30秒。主要配用杀伤爆破底凹榴弹，发射速度为5～6发／分。配用的底凹榴弹能增加弹丸飞行的稳定性，提高射击精度，有利于提高火炮射程，最大射程15-22千米，最小射程3.7千米。火炮在射程和发射速度方面较以往同类火炮有了较大提高。先进的瞄准装置为射击提供了可靠的精度保障；任意角半自动装弹机构，进一步提高了装弹速度；炮身抽烟装置，可及时将发射后的火药气体排出车外，改善了战斗室的工作环境。火炮可进行360度环射和高射界射击，具有较大的火力控制范围，便于实施火力机动。辅助武器有一挺12.7mm高/平两用机枪，可对敌直升机、伞兵进行射击，并能歼灭地面500米以内的敌轻装甲目标和人员。炮塔外两侧有的烟幕发射筒可发射烟幕弹。
该炮炮塔通过大直径座圈与车体相连，构成封闭式战斗室。旋转式炮塔结构使火炮能实施360度全向射击和高射界射击，火炮瞄准迅速，具有良好的火力机动性。该炮还装的自动灭火装置，能扑灭各种火灾。采用了由我军77式水陆两栖装甲车开发而来的履带式自行火炮轻型通用底盘，为水冷式增压柴油机，最大功率330千瓦，地面时速达60千米，最大行程500千米。具有较高的运动速度和较强的越野能力，便于随伴装甲（机械化）部队行动。新型液压*纵装置使驾驶更加方便、省力，转向机可实现自由转向；液压式换档机构和同步器使换档轻便、容易；油气悬挂使火炮行驶更加平稳，履带调整器可快速方便地调整履松紧。火炮加强了装甲防护，配备有“三防”装置；战斗室装备的观察系统可以在关闭战斗室各门窗的情情下，观察地形、战场、道路及搜索目标。红外夜视仪可在夜间不暴露灯光的情况下，供驾驶员观察道路和目标。烟幕发射装置能够在火炮周围形成有效的“幕墙”。车载通信设备不仅保证了炮内和炮外通信，还可用于自动化指挥数据传输。该炮进行改装后，具有良好的水面机动性能，可在一般海况下行驶和射击,其水上推进时速6千米。
PLZ89式122mm自行榴弹炮装备部队后，使我军炮兵快速火力反应能力得到了进一步的提高。
W90式203毫米自行榴弹炮
W90式203毫米榴弹炮，该炮口径为203.2毫米，初速933米/秒，射速1-2发/分。发射的弹丸重量和射程分别为：底凹弹，弹重95。9千克，最大射程40千米；底排弹，弹重100。1千克，最大射程50千米。其战斗全重为16396千克。火炮的高低射界为-5~+65°，方向射界为±25°。牵引速度为公路90千米/小时，土路50千米/小时。
中国203毫米榴弹炮是对付点目标和面目标的良好武器，可在远距离上与敌方炮兵作战，压制和打击敌多种目标，也可作为海岸炮打击水面目标。如果配备特种弹则作战任务更灵活，如配备核弹又具备了威摄能力。
该炮采用电渣重熔炮钢制成的45倍口径长身管,内有64条膛线,射击寿命1000发以上。炮口采用双室冲击式,炮尾采用与其他火炮完全不同的卡口式炮闩及液压开关闩机构,取消了常规的炮尾零件,由闩体和身管尾端直接啮合。该火炮配有气压输弹机,可在各种射角下将弹丸和药筒输入炮膛。火炮至少配备了全膛增程底凹榴弹和全膛底排榴弹两种,采用可燃药筒,在世界上处于领先地位。火炮还可发射西方同口径炮弹。W90式203毫米火炮的功防正面宽度为50公里,单炮火力覆盖面积为1090平方公里,是美国M110203毫米榴弹炮的5倍,苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。
该火炮以203毫米牵引式榴弹炮为基础,火炮内外弹道相同,在M107型175毫米自行炮的底盘中后部位,安装了203牵引火炮的身管,构成一门射程威力大的履带式自行火炮,203毫米自行火炮的弹道性能诸元与牵引式基本相同,其高低射界为+2-+55，方向射界为±30°火炮行军战斗转换时间为4分钟,最大行驶速度为55千米/小时,最大行程720公里,最大爬坡度33,越壕宽为 1.905米,战斗全重28.5吨.
该炮具有射程远,威力大,地面密集度较好,火力机动范围广的特点,它采用45倍口径的身管,比美国的M110系列[其破进型M110A1,A2的身管为37倍口径]和俄罗斯的2S7都要长.因此该炮射程更远,威力更大,美国M110系列最大射程仅为29.1千米,[火箭增程弹],俄罗斯的2S7最大射程47.5公里,而我国的203毫米榴弹炮最大射速[2发/分]和持续射速[1发/分]也优于美国的1.5发和0.5发/分]与俄罗斯2S7相当.
它的攻防正面宽度约为50公里,单炮的火力覆盖面积达到1243平方千米,是美国 M110203毫米榴弹炮的5倍,苏联2S7203毫米榴弹炮的2.7倍。我国203毫米火火炮配的弹药的威力水平目前处于世界领先水平.其远程全膛榴弹 [枣核弹]的装药量,弹片的均匀性等与西方相比均有较大提高,其弹丸杀伤力是美国M106型203毫米榴弹的1.2-2倍.
PLL05式120毫米自行迫榴炮
中国自行迫榴炮采用WZ551 6×6底盘，但战斗全重16.5吨。携弹量为36发，中国自行迫榴炮的炮塔在车体后部，高低射界为-4°～80°。方向射界达360°。中国自行迫榴炮发射高爆榴弹的最大射程为9.5千米，发射迫击炮弹的最大射程为8.5千米，发射破甲弹的最大射程为1.2千米。中国自行迫榴炮采用半自动装填方式，因此能始终保持高射速：发射高爆榴弹时6～8发/分钟，发射迫击炮弹时10发/分钟，发射破甲弹时4～6发/分钟。瞄准与作战模式:自动/半自动/手动,装填方式,半自动,炮塔上装一挺12。7毫米高平两用机枪,备弹5000发.最大射速600发/分,火炮装备先进的双向稳定器并有夜间观瞄仪,使它具有夜间和行进间对运动目标进行攻击的能力.炮塔两侧装有X组烟幕弹,以便在作战中隐蔽自己,车内配备有三防装置,可在特种条件下作战.
该自行迫榴炮可以用间瞄射击方式向远距离目标射击,发射杀伤爆破榴弹或迫击炮弹,然后在几秒种内改用直瞄射击方式,向正在接近前沿阵地的坦克,装甲车辆射击.该炮将主要装备我军快反部队,空降部队,轻型轮式装甲部队等 .
底盘 6×6底盘
战斗全重比 16.5吨
最大射程 发射高爆榴弹的最大射程为9.5千米
发射迫击炮弹的最大射程为8.5千米
发射破甲弹的最大射程为1.2千米
最大射速 半自动装填方式的情况下
发射高爆榴弹时6～8发/分钟
发射迫击炮弹时10发/分钟
发射破甲弹时4～6发/分钟
携弹量 36发
方向射界 ±35°
高低射界 -4°～80°
乘员 4名
三防装置 有
发动机 320马力
最大公路速度 85千米/小时
最大水上速度 8千米/小时
PLZ-05自行榴弹炮
PLZ一05 155毫米52倍口径自行榴弹炮于20世纪90年代中期立项。自83式152毫米自行加榴炮之后，中国陆军的主力身管压制火炮已将口径标准改为155毫米。此后研制出的PLZ一45 155毫米45倍口径自行榴弹炮系统主要供出口外销，但解放军陆军部队也有少量装备。据信，PLZ一45自行榴弹炮的技术水平和性能都相当不错，1997 年，科威特曾订购了总数54辆的外销型PLZ—45，以及相关辅助车辆，装备3个炮兵营。在科威特军方和专家组成的实测评估小组作出的结论里，PLZ一 45的可靠度／性能／射程／单价都优于竞争对手——美制M一109A6。PLZ一45最早是在1988年对开公开，代表中国20世纪80年代末期在火炮领域的最高技术水平，时隔17余年后，中国推出新型榴弹炮，其技术水平和性能肯定高于PLZ-45自行榴弹炮系统。
超远的射程
PLZ一05自行榴弹炮采用了52倍口径身管，这显然是受到近年来欧美国家“52倍口径革命”的影响。目前，北约主要国家的师级身管压制火炮均采用了新的52倍口径。包括英国的AS一90、德国的PzH-2000、法国的AUF一2等等，52倍口径代表了世界火炮技术的最新进展和发展方向。中国显然也不希望在这方面落干人后。实际上，中国在火炮制造技术上一直站在世界前列。主要供出口的PLZ一45自行榴弹炮发射中国自行研制的底排弹时射程可达40公里，而发射火箭增程底排弹的射程更达到惊人的50公里，在45倍口径身管火炮里出类拔萃，即使与许多52倍口径火炮相比也毫不逊色。因此，采用了新的52倍口径身管的PLZ一05自行榴弹炮在射程和弹道性能上理应更胜一筹。据信，PLZ-05自行榴弹炮系统发射低阻全膛底排弹(ERFB／BB)射程超过50公里，发射火箭增程底排弹的射程可达70公里。
自动装填技术
PLZ-05自行榴弹炮采用了俄罗斯2C一19 152毫米自行加榴炮的自动装填技术。俄罗斯2C-19自行加榴炮的装填自动化程度较高。弹丸由自动弹丸装填机装填。弹丸贮存架的设计独特，可将各种不同种类的弹丸放在贮存架内。装填控制系统可以自动从贮存架内搜寻发射所需要的弹种，也可根据要求调整炮弹数量，并控制整个装填过程。一个活动的装弹盘可使火炮在任何方向和高低射角下以最高射速射击，而无需使火炮返回到装填位置。发射装药由半自动装填，空药筒自动退出，从而减少有害气体的含量，使装填手操作方便、安全。值得一提的是，2C一19的炮塔后部右侧有一个弹丸传送装置；左侧有一个发射装药传送装置，这就缩短了弹丸和发射装药的装填时间，并可直接从发射车外补给弹药而不用消耗车载弹药。在火炮为非战斗状态时，弹丸传送装置折叠，并固定在炮塔上。而发射装药传送装置则折叠在炮塔内。该炮可进行间瞄射击和直瞄射击(包括在山地条件下和污染环境中进行直瞄射击)。由于采用了自动装填系统，2C一19自行加榴炮的射速也相当高，最大射速可达8发／分。
战术技术性能
口径 155mm
初速（远程全膛榴弹） >930m/s
最大射程
底凹榴弹 40000m
底排榴弹 >50000m
最大射速 8～10 发/min
爆发射速 4发/15s
地面密集度
距离公算偏差 >1/300
身管长 54倍口径
药室容积 >23L
炮闩类型 立楔自动炮闩
装填方式 全自动
高低射界 -3°～65°
方向射界 360°
配用弹种 底凹榴弹；底排榴弹；双
用途子母弹；末敏弹；激
光制导炮弹；照明弹；发
烟弹；黄磷燃烧弹
弹丸重
底凹榴弹 45.5kg
底排榴弹 47.9kg
载弹量 25发
车体长（含火炮） 11000mm
车体宽 3230mm
车体高 2600mm
车底离地高 450mm
发动机功率 600kw
最大行驶速度
公路 >55km/h
土路 >40km/h
最大行程 550km
战斗全重 <45000kg
乘员人数 4～5
SH1型155毫米车载火炮
SH1是中国北方工业总公司为开拓国际市场而研制的一种轻型自行火炮，其研制工作始于2002年，并在2007年举行的阿布扎比国际武器展上首次亮相。该火炮配备有较强越野能力的6×6汽车底盘，具有很高的机动性能。
SH1型火炮系统的主要武器为1门155毫米身管52倍口径的榴弹炮，可发射北方工业总公司生产的各型155毫米口径弹药，其中包括：爆破弹、火箭助推增程弹(中国方面宣布的最大射程为53千米)和基于俄罗斯“红土地”152毫米炮弹研制的激光半主动制导炮弹。除此之外，该炮还可发射各种型号的北约制式155毫米炮弹，弹药基数为20发，最高发射速度为10发/分钟。SH1系统的辅助武器为1挺12.7毫米口径的QJC-88型高射机枪，安装在驾驶室上方。
由于采用了6×6轮式越野汽车底盘，SH1系统在公路上的最高行驶速度可达90千米/小时，并且可克服垂直高度为1.2米的障碍。其发动机安装在车体前部，5名乘员所在的驾驶舱配备有可抵御轻武器子弹和小弹片的装甲板。SH1系统全重为22吨，明显低于履带式自行火炮系统。
SH1配备有更为完善的指挥、控制和制导系统，其中，制导装置以光纤寻北仪附加GPS卫星导航系统构成，定位更为精确。其所配车体安装有经过全新设计的大型液压助锄铲，可最大限度减少由于高速后坐力而产生的车体震动，提高火炮的射击精度。由于全部采用模块化设计，因此SH1系统非常容易进行维护和升级。同时，车载通信系统使火炮系统能够被连接到连级或营级火炮单位的C4ISR网络之中，实现信息分享，自动化指挥和控制。
SH2型122毫米车载榴弹炮
中国轻型122毫米车载榴弹炮是自主开发研制，具有完全自主知识产杈的新型武器装备。该炮在研制过程中突出解决了总体优化设计，车炮一体化和轻量化、高效能防护、射击稳定性、底盘四轮转向、火控与信息系统综合集成等多项关键技术，代表了轻型车载炮的发展方向。
现代战争正由机械化战争向以高科技为主要特征的信息化战争转变，军队的信息化作战能力对赢得战争胜利具有越来越大的作用。作为陆军的主要力量，地面压制火炮仍是未来地面战场上的主要武器装备之一，是最终占领敌方区域并取得战争胜利的有力保证。
传统牵引式火炮在战场上的机动能力差，几乎没有越野能力，生存能力低，即使进行信息化改造也难以适应高技术条件下的信息化战争，何况还有“机械化”障碍。自行火炮(包括履带式及轮式有装甲车体和炮塔的自行火炮)虽然越野能力强，机动性能好，但战略机动性能差，沿既有交通公路网机动的能力也不尽如人意，并且价格昂贵，全寿命使用费用高，即使是经济强国和军事大国也难以大量装备。美国最终停止了研制多年的“十宇军战士”履带式自行榴弹炮的发展计划，采购价格过高和系统重量太大是重要原因。
上世纪90年代法国研制出“恺撒”155毫米车载式自行火炮，诞生了“火炮与汽车结合”的车载炮。这种自行火炮，新颖而巧妙地将。车／炮“合二为一，在实现了火炮机动性的同时，为 信息化提供了优良的载体，同时满足了武器装备的机械化、信息化两个性能，具有较强的战略机动性和沿既有道路长途奔袭的机动性，而且价格低廉。
主要性能轻型122毫米车载榴弹炮战斗全重小于11.5吨，可携带24发弹药，秉员4-5人，可实现零度角射击。全炮高度2.95米。该炮公路最大行驶速度可达90千米/小时以上，最大续驶里程达到600千米，最大爬坡度大于60%。由于该炮底盘具有四轮转向系统，使得最小转弯直径不大于13米，大大提高了火炮行驶机动性。
该炮发射122毫米制式弹药，可在高低0度-70度，方向左右各22.5度范围内射击。发射底凹弹时最大射程达18千米，发射底排弹最大射程为22千米，发射底排火箭增程弹的最大射程可达27千米。发射底凹弹在最大射程上的地面密集度距离不大干1／300，方向不大于1密位。火炮最大射速6-8发/分。
火炮装备了定位定向导航装置，具有自主作战能力，配置炮长终端、数传电台等综合信息系统，配有火控计算机、伺服控制系统等。有自动、半自动和人工三种作战模式。
该炮的另一特点是使用方便快捷，行军/战斗转换时间仅为45～50秒，行军转战斗-发射6发炮弹-战斗转行军可在2分钟以内完成，打了就跑，大大提高了战场生存能力。
结构特点轻型122毫米车载榴弹炮具有宽敞舒适的驾驶室。内部仪表板、火控设备、控制面板等根据室内空间进行了合理布置和优化设计。驾驶室左右各设置两个侧门，前面两个供驾驶员和炮长出入，后面两个供三位炮手出入，乘员进出方便。车窗玻璃均可防火炮射击时产生的冲击波。驾驶室内部装有暖通和空调，具有良好的热区和寒区乘员舒适性。
底盘系统以高机动越野车为基础，以底盘与火炮系统一体化设计方法设计制造。非独立悬挂的前、中、后三桥均为门式桥，全时6x6驱动，最小离地间隙400毫米，发动机功率160千米。传动箱是变速、分动一体式结构。采用对开式车轮，中央充放气系统，前后轴四轮转向。采用一体化设计的高端面框型车架，形成独特的射击支撑结构，有效承受火炮发射时的后坐载荷，火炮射击稳定性忧良。
火力系统基本采用了PL96式122毫米榴弹炮的技术。火控系统由炮长终端、火控计算机、火控操控台、配电箱、捷联惯导、炮控箱、交流驱动设备、方位/高低电机、方位，高低传感器、射角限制器、半自动操纵台、倾角传感器、数传电台、通信控制器、车通设备等组成，并可根据需要重新选配，满足各层次信息化作战需求。
试验印象试验时，该炮系统发射稳定性好，前后轮转向使转弯半径小。驾驶室抵抗冲击波能力强，爬坡和越野能力优异。
该炮总体布置紧凑、功能完备、重量轻、精度高、射速快、反应时间短、机动能力强，具有符合炮兵数字化建设要求的自主作战能力和与机械化部队一致的机动能力，综合性能处于国际同类火炮的先进水平。
第三章：火箭炮
90B122毫米多管火箭炮
国内军事杂志近期公开了中国90B型122毫米多管火箭炮，据报道，中国90B122毫米多管火箭炮主要用于歼灭和压制敌纵深内的有生力量、火力设施、集结的摩托化步兵、坦克等。火箭的最大射程达40公里。该系统由火箭发射车、侦察车、指挥车、气象雷达运载车和维修保养车辆组成，主要配备在军或师的炮兵部队。
其侦察车带有便携式激光测距机，最大测距距离达10公里，最小为150米，精度为+-5米。其热像仪可探测5000米远的目标，识别距离达到 2500。CCD摄像机探测距离为8000米，识别距离为4000米。其指挥军乘员为5人，平均反应时间为20秒，通讯距离，无线为35公里，有线为10 公里。其702D气象雷达的探测距离为200公里，探测高度为25公里的气象数据（风速、风的、气温、气压和空气温度）。
90B122毫米多管火箭炮发射车的口径为122毫米，管数达40管，可以携弹80发。其部署时间小于七分钟，自动装填时间小于3分钟。
另外该系统还配备有设备维修车。
90A式122亳米轮式自行火箭炮
90A式122亳米轮式自行火箭炮,是我军最先进的122毫米自行火箭炮,它是将40管122毫米多管火箭发射架装在7.5吨级的铁马XC22006X6 六轮越野卡车上而成,该发射车配备折叠式车篷,具备良好的伪装性能,战斗全重20吨,最大时速85公里,车上裁弹80发,40发在发射管内,可在 18-20秒内发射完毕,另40发备弹,可在3分钟内完成自动装填,再次发射,在1.5分钟内即可完成从行军状态到无射状态的转换,该火箭炮可发射各种射程的高爆,钢珠,燃烧,子母火箭弹,火箭弹,最大射程40千米,也可发射15千米反坦克布雷火箭弹[六枚反坦克雷],火箭发射车定位,瞄准,发射,装填可完全自动化.
据简氏报道，90A火箭炮系统的最主要改进体现在以下四个方面：一是具有发射所有型号122毫米无控火箭弹的能力，包括高爆杀伤弹和高爆杀伤燃烧弹，其最大射程为40公里；二是安装了一种新型的计算机火控系统，该系统包括了GPS接收机和定位装置，比以前的型号具有了更高的精确性；三是*作实现了高度自动化；四是指挥车可通过遥控来部署和控制多部90A系统，以获得最大的火力。
90A使用的火箭可装载4种弹头：高爆弹、高爆燃烧弹、钢珠高爆杀伤弹和子弹药运载器（可装填42.2毫米子炸弹或114毫米地雷）。所有的火箭都使用固体推进发动机，并具有发射后打开的稳定尾翼。
90A发射器的*纵仰角为0度到55度，横向*纵角度为左右10度。40枚火箭弹全部发射所需的时间为18秒到20秒，完全再装填的时间为3分钟。整个系统进入战位的部署时间少于2分钟，由两台水压稳定装置支撑发射系统。
90A系统参数
武器口径122毫米
发射管数40管
火箭弹数量40+40
底盘配置6x6
战斗全重20吨
系统长度9.25米
系统宽度2.50米
系统高度3.10米
最大公路速度85公里/小时
最大行程600公里
涉水深度0.90米
引擎300hp气冷柴油发动机
90A所用火箭弹技术参数
型号HE-30SHEI-30SHE-30C-30
口径122毫米122毫米122毫米122毫米
弹长2757毫米2757毫米2757毫米2927毫米
弹重61公斤61公斤61公斤60.5公斤
弹头重量18.3公斤18.3公斤18.3公斤19公斤
最大射程32.7公里32.7公里32.7公里32公里
最小有效距离12.7公里12.7公里12.7公里14公里
子弹药直径无无无42.2毫米
子弹药数量无无无39
最大飞行速度1050米/秒1050米/秒1050米/秒1050米/秒
到最大射程的飞行时间110秒110秒110秒110秒
HE-30指高爆弹，SHEI-30指钢珠高爆燃烧弹，SHE-30指钢珠高爆杀伤弹，C-30指子弹药运载容器
90A式火箭炮是一整套炮兵糸统,它包括发射车,火箭弹运输车,[可装80枚不同类型火箭弹],指挥车,前沿观察车[用3维激光测距仪,对目标方位和火箭落点进行测量,配备有激光测距仪,信息处理机,GPS,通讯机等.
一个90A122毫米火箭炮营的标准配置包括:3个炮连,1辆营指捍车,3个前沿观察哨,1辆维修车,全营18门火箭炮.侮个炮连包括:1柄连指挥车,6柄火箭发射车,6辆火箭弹运输车,全连一次全额携弹量960枚火箭弹.全营2880枚火箭弹,在作战中可在3分20 秒内就能将所携带弹药全部发射完毕，以火力密度取胜,短时间内火力杀伤力巨大,弹雨如注
PHZ89式122mm火箭炮
PHZ89式122mm火箭炮是我国自行研制的新一代履带式自行火箭炮，由武器系统和底盘组成，战斗全重约33吨，弹药携行量80发，乘员5人，主要装备陆军装甲(机械化)部队。
火箭炮的武器系统由炮塔(车体)、发射架、自动装填机构等组成。炮塔(车体)内有火炮驾驶装置和人员乘座位置，具有 “三防”功能，外部装有1挺12.7mm高/平两用机枪；发射架上装有40根内径为122mm相互平行的定向管，电动/手动瞄准装备能够快速、准确地调整火炮射角和射向，40发火箭弹可在20秒内发射完毕；自动装填机可在3分钟完成再次装填，并迅速进行第2次发射；高/平两用机枪不仅能够对敌直升机和伞兵射击，亦可压制/歼灭地面500米内的轻装甲目标和暴露人员。
该炮采用了专门设计的履带式自行火炮中型底盘。功率强大的发动机使火炮具有较强的越野机动能力；液压助力的操纵装置与新型转向机、变速箱同步器配合，使驾驶员的操作更轻便、快捷；独立的扭杆/油气减震悬挂装备使火炮在各种地形上的行驶能力大幅度提高，能够伴随装甲(机械化)部队机动作战；车载通信设备可进行火炮内/外部通信，并保障指挥自动化的数据传输。
PHZ89式122mm火箭炮的主要特点是：结构简单、可靠性高、越野和火力机动性强、火力猛烈、射程较远，总体性能先进。多箭联装的大口径火箭弹可在极短时间内在目标区形成大面积的火力毁伤区，给敌方以歼灭性的打击。该炮装备部队后，使军炮兵的火力打击能力有了进一步的提高。
技术参数：
乘员：5人
战斗全重：33吨
载车：83式履带式自行火炮中型通用底盘
最大时速：55公里/小时
最大行程：450公里
发动机：采用12150lb型12缸520马力柴油机
发射器：40管标准型
高低射界：0°～+50°
方向射界：左102°，右66°
射速：40枚18～20秒内发射完毕
辅助武器：1挺12.7毫米高平两用机枪
装弹机：自动装填，备弹40发
再装填时间：＜2分半钟
操瞄系统：自动操瞄系统：自动或人工输入初始参数，自动完成倾斜修正，在配置定位定向系统后自动赋于射向。
火箭弹：122毫米系列火箭弹性能表火箭弹种类弹长
毫米
弹重
千克战斗部重
千克最大射程
公里最小射程
公里
20公里火箭弹28706718.3209.6
20公里钢珠火箭弹28706718.3209.6
20公里钢珠火箭弹28706718.32012
20公里子母火箭弹（39枚子弹）30376618.3209.6
25公里子母火箭弹（74枚子弹）303768282613
30公里火箭弹27576118.33312.7
30公里钢珠火箭弹27576118.33312.4
30公里钢珠火箭弹27576118.33312.7
30公里子母火箭弹（39枚子弹）29276118.33215
40公里钢珠火箭弹290067224020
40公里子母火箭弹（44枚子弹）300867224020
15公里反坦克布雷火箭弹（6枚反坦克雷）29505826156
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本帖最后由 whynowhy 于 2013-11-20 19:26 编辑 ]
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