这样的运钞车看起来很气派哦,不过有几个明显的缺陷,主要是指国内
整辆车子用的干板过多,导致车子的自重过大,即使是柴油车,也无法开的快,而且开车时噪音大,坐着很不舒服,要知道运钞车走的路线都很长,时间进程都是以小时计算的,舒适度不够,很要命的。乘员过少,一般国内的运钞车都是4-5个人一组,这运钞车只有2个座位,双面开的门比单面的更危险,根本不适合国内的运钞需求。这辆车我也有见过同类型的,性能是不错,造价达到180万,为国内专门定制的,座位多了一排,也只用了2了年就不用了,修不起啊,零件全进口,还要原厂邮寄,一个来回得2个月。