2012年9月13日,保时捷Boxster正式上市,此次上市共两款车型,搭载2.7升发动机的Boxster售价73.2万元起,搭载3.4升发动机的Boxster S售价97.6万元起。
2013款Boxster车型和之前所有的保时捷都保持着相同的外观设计,圆形的大灯在前部隆起形成了一个饱满流畅的翼子板,中置后驱的设计造就了低矮的前部线条。但是不可否认的是,2013款车型更轻、更强壮,而且车辆的燃油经济性大为改善。
内饰方面,新款保时捷Boxster采用了最初应用于Carrera GT的倾斜式中控台则使车型的人体工程学构造得到了进一步提升。
动力配置:全新Boxster包括Boxster和Boxster S两款车型,二者都搭载了水平对置六缸直喷引擎,标配了自动启停系统。入门车型搭载一台2.7L引擎,最大输出功率265马力,比具有更大排量的前代车型提高了10马力。Boxster S则搭载3.4L引擎,最大输出功率315马力,比之前的老款车型提高了5马力。与两台发动机所匹配的变速箱均为七速PDK双离合变速器,由于换档时动力传输十分流畅,两款车型的百公里加速时间分别为Boxster 5.5秒,Boxster S 4.8秒(均为搭配Sport Chrono运动组件成绩)。另外,新款Boxster S的纽伯格林北环赛道单圈耗时仅为7分58秒,比前一代车型快了12秒,这说明全新Boxster在车辆综合性能上有了巨大的飞跃。