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[交流] 大家来发表下关于SUV加T的作用有多大

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其实现在SUV已经不向越野方向发展了,毕竟买来后也不总去乡村或是爬山坡等等,所以感觉没必要+T,加了以后动力确实提升,但是费用也相对增加不少,感觉你要是总在市内行驶的话,还是不要+T

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这个问题我觉得不光是越野车的,加T不一定都为了越野,跑车加T本身就很多。

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一个是城市潮流的关系,SUV不再是野外制胜的战略了
第二个是T的排量小,经济效率妥协的结果吧

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直接受发动机影响,所以在标示最大扭矩的同时会给出相应的发动机转速。扭矩的大小直接影响到汽车的加速性能。

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我开的是PASST1.8T的,感觉启动的时候不是特别快,跑起来后加速很不错

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加个T,做到排量小,动力足的一个好方法啊,SUV主要还是城市里用的,长期用油耗低是很重要的了。

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现在的SUV主要是城市SUV,城市SUV本身就是轿车的底盘,或者就是SUV外衣的轿车,所以加T对于轿车的作用和城市SUV的作用是一样的。注:真正的SUV除外。

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没必要,涡轮增压主要是因为汽车排量小跑高速的时候发挥作用,越野车一般都是大排量足够用了。

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加T的,对于城市SUV来说,就是浪费钱财,但在真正越野能力的考验的时候,就体会到了,尤其是在海拔高的地方,很明显的。不过一般人还真用不上涡轮增压器的,个人觉得就是大众在中国推广的策略而已,毕竟1.6是一个卡,所以大众的小车都是1.4TSI一下的了,SUV也T的话,让人觉得这东西好呗。

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SUV就是面子车,满足了一部分人“越野”的梦想和虚荣吧,当然这不是坏事,我自己也很喜欢SUV,带T的好像并不多,除了途观其他的真没想出来

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