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标题: [原创] 德国车日本车！！！！ [打印本页]

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-3 02:51 标题: 德国车日本车！！！！

每次一来总是看到有人拿德国车和日本车做比较。看到都头疼。实在忍不住了。说说个人看法。（不带国家歧视。本人爱国）
首先说德国车。德国车确是比较扎实。安全系数比较高。性能各方面也很先端。乘坐也很舒适。总之优点是很多。在国内同价位的车德国车确是占有不少市场。
在说日本车。日本车确是为了经济适用而减少了队材料的选择。以轻便为主。减少了成本（对发动机的性能动力等并不减少成本）。从而史安全系数比不上德国车和欧美车。
总结一点就是德国车。和日本车在车的性能。发动机的质量动力方面都是很先进的。只是为了经济性。利益性。日本车做的更实惠。不过相信如果你开车硬撞。坦克也能撞坏。
很多朋友总是拿德国的某车来比日本的某车。那是没有可比性的。因为德国卖到我们国内的车基本上都是他们的先端技术。而日本卖到我们国内的车都是他们2年前的技术。（至于什么原因太多了）所以大家拿在国内的日本车和德国车来比。那根本不在一个档次。没有可比性。
举例就说同一时期德国的高尔夫。GTI。德国那边出到几代。要不了多久我们国内就能上市卖到第几代。而日本的。早在几年前就出马自达3马自达3MPS。但是国内一直到现在就只有马自达3的2箱车和3箱车。并没有马自达3MPS车型。马自达3MPS在美国已经上市到第二代。国内连第一代都么有上市。
所以大家在拿德国车和日本车比就是拿别人现在的技术和别人2年前的技术来比。（当然别人2年前的技术也差不到那去）。如果真的要比就比同一时期。统一级别的车。
举例就说新款GTI和新款马自达3MPS。都是纯进口。价格GTI好像比马自达3MPS略高一点。但是整车不管是性能。配置。车身自重。马自达3MPS都比GTI要高一点。发动机排量GTI是2.0T。马自达3MPS是2.3T。也比GTI高一点。当然动力就高了很多。手动的MPS从0-100加速能在6秒内。GTI就进不了6秒。从在整体数据上MPS就秒掉了GTI。但是这样就并不能说明MPS要比GTI好。毕竟GTI是跑出来的车。地位很牢固。不是轻易叫拉下来的。
所以请大家以后不要在说德国车怎么样。日本车怎么样。没有意义。在国内2种车根本不在一个档次。国内德国纯进口车很多。但是纯日本进口车。只有他们淘汰的技术生产的车型。卖到了国内市场。先端车型很少见。（交大家一个很容易辨别的方法。日本为了吧这个车卖到中国。他们会特意生产方向盘在左边的车。以便适合中国人开车习惯。真正的先端进口日本车方向盘全市在右边的。卖到美国的一样也是为了迎合当地人）
大家之所以烦日本车就是行为战争。日本人给我们带来的灾难是巨大了。灭了日本都不亏。但是他们的技术是先进。值得我们利用。如果就应为战争就否认先进的技术。那请问。在清末的时候那个国家没有侵略过中国。那些侵略过我们的国家他们的技术我们都要否认掉？
还有就是那些天天喊住抵制日货的人们。如果你们要真是抵制。请你们把你家所有日本牌子的东西都扔了。砸了。
就说到这。大家以后选什么车型。那是个人喜好。喜欢什么就买什么。不要在那这个比那个。某有比的。真不中。就去买长安之星。便宜。省油。还是后驱。7座车。

作者: za032 时间: 2011-11-3 04:01

还是看个人喜好吧。反正我事对日本车无爱的。

作者: wwnzhk 时间: 2011-11-3 04:08

明明天人家就是把过时的东西给你，还在那边舔着脸皮帮人说话，你还真好意思啊

作者: 磐石 时间: 2011-11-3 06:52

开车还是安全系数高一点比较放心，德国车就是贵了点

作者: zhshsis 时间: 2011-11-3 23:49

开车安全第一，毕竟大多数人开车就是图个方便，不是所有人都能买到最高性能的车的，所以能够生产出国人需要的车就是好车

作者: 末路狂花 时间: 2011-11-4 00:05

不得不说，与民族性格是有一定关系的，民族的个性不经意间渗入他们的工业之中。

作者: chxs008 时间: 2011-11-5 10:19

只能说中国人自己不争气，神舟都上天，可是基础工业还是不行，国内汽车业只想到怎样变着法从消费者掏钱。

作者: bwiii 时间: 2011-11-5 10:24

不得不说，开车还是安全第一，不过德国车真的好，但是有点贵啊。

作者: xichuanf 时间: 2011-11-5 11:01

不过我还是对德国车感兴趣，对日本车感冒

作者: kmlwu 时间: 2011-11-5 12:02

公道自在人心，特定情况下优点变缺点，缺点变优点，都是有可能的，任你巧舌如簧，我自有我主张

作者: crazyincrazy 时间: 2011-11-5 13:45

德国车确是比较扎实。安全系数比较高。性能各方面也很先端。

作者: gudun 时间: 2011-11-5 14:12

LZ所例“长安之星。便宜。省油。还是后驱。7座车“说得好，要谈爱国，大家都应该买国产车，不然不管是德国车还是日本车，没有本质区别。

作者: pdscy666 时间: 2011-11-5 14:17

德国车结实，但是费油，日本车漂亮，但是不安全！！！

作者: yidiandian207 时间: 2011-11-5 14:28

德国的车好点，日本的车不实用，花里胡哨的呵呵呵呵呵

作者: gn900420 时间: 2011-11-5 14:41

日本车拿得出手也就一辆GTR了吧，德国车精品真心不少

作者: baodan 时间: 2011-11-5 16:21

同意文章观点，德系车与日系车比较没有什么意义，适合自己的车就是好车，单纯说爱国的话买国产车好了，但大部分人恐怕在经济条件允许的情况下还是会买合资车，在车的问题上还是不要感情用事。

作者: wonder3z 时间: 2011-11-5 17:24

德国与日本都是很严谨的国家！
德国车在价位和安全系数上都不错。
日本在省油方面不错，但安全系数很差！

作者: wwwxuang 时间: 2011-11-5 17:25

我感觉沃尔沃的汽车安全做的还是可以的，日本的车也不错

作者: zazzaa 时间: 2011-11-5 17:57

买车就不要上升到爱国情结了
德国车，日本车，都是鬼子的车
真要支持国货
就买纯国产车
发动机国产，电子线路国产，芯片国产的

作者: 7551532 时间: 2011-11-5 22:28

我的观念和楼主是一样的，比来比去，都是拿着两个外国品牌的车在那里意淫，毫无疑义，没有一个是自主生产的。即便是对比这两个外国牌子，那也各有千秋，德国人一贯的做事严谨，态度认真，工业技术先进。日本人也很细致，且理念与欧美相似，加上环保等一些深入骨髓的概念，所以他们的车相比欧美汽车而言，略显单薄，但人家的素质很高，法律法规完善，从主观上就能避免一些意外的发生。反观国内，工业技术水平相对落后，且很多法律法规的力度早已滞后，加上人们的教育水平以及素质偏低，才有了现状，而且这是很多年都无法扭转的。国人就是喜欢攀比，但这种拿着两个别人的东西互相比较是毫无意义的，攀比是为了发现自己不足，学习别人优点，努力提高自己，超越他人，而非现在这种比较。我们还应当反思的是，为什么别人的新技术新产品不再第一时间出口到我们国家，而是将一些过时的甚至淘汰的东西出口过来，在中国焕发第二春，赚得盆满钵溢的。

作者: lcj1802 时间: 2011-11-5 23:02

其实任何品牌的车，中国合资之后，都缩水了。日本车在日本其实也挺好的。但是到了中国，钢材都跟不上趟。

作者: rowv9720 时间: 2011-11-5 23:34

楼主最后几句话本人不太赞同，长安之星不省油哇，我的就是百公里近8个油了，也许我开的有点费油了，但就是省也省不到7个以下了，不过呢，便宜到是真的三万块，不错，空间也大，适合在城乡结合部生活的人群，不用到繁华的城里。

作者: BORODI 时间: 2011-11-6 16:05

不错，好车子！评价到位！

作者: tktk0004 时间: 2011-11-6 16:09

楼主说法有欠公道，貌似在护着日本车说，实际在猛捧德国车。
个人看法：日本资本家很坏，德国资本家也很坏！

作者: xinguigs 时间: 2011-11-6 16:10

根据自己要求出发，选什么版子的车都行。日用和政治本来就不是同一个层面的话题！

作者: wyn911 时间: 2011-11-6 17:21

买车纯属个人的喜好，还有就是自己的经济基础，有钱就买品质好的，没钱就选择经济型的。

作者: shanfly 时间: 2011-11-6 17:54

车肯定是日本的好，（同一价位的话），买车谈不上爱国不爱国，国产车里也有日本的零配件，德国车好是好不过就是贵，心赚的太黑。特别是大众的车，在国内买的特别贵。

作者: wosmdoudong 时间: 2011-11-6 18:27

不是我们不爱国，而是国产不争气，要是国产的质量过硬，相信大家也都去买国产车了

作者: 穿天猴 时间: 2011-11-6 18:48

德国车质量和制作工艺的严谨程度是你想也想不到日本车本土的汽车质量很过关但是在中国制造的汽车就马尾提豆腐没个提自己想想吧

作者: f413218503 时间: 2011-11-6 19:00

的确没有可比性，日本车不好，但是我们也不富裕啊，为了省钱，又想买合适的车，总要考虑下日本车的

作者: chaoqunwen 时间: 2011-11-6 19:32

拉倒吧，这种问题我最有发言权，我修车7年，总的来说，车分4类，第一类英国，德国，欧洲，以高质量高科技高安全性著称，德国无论是中低档牌子大众，或者高档品牌奔驰，保时捷，他们的做工其实相差不远（你们别看国产的Passat,polo粗糙，进口的大众车做工很好，不必奥迪宝马差，虽然是一个老板），在关键位置的螺丝以及结构全部都是处于世界最顶尖的，说句难听的，从德国车上随便拿颗螺丝，你无论在国产车上怎么找也找不到做工一样的，机械类东西德国最先进没得比，第二类美国车典型的肌肉型，科技含量低，大马力发动机，粗糙型变速箱，但好在车身钢板厚实安全性高，结构简单，没什么太大的毛病，顶多也就是些小毛小病，但是做工以及结构没法跟德国人做的比，你们不做这行或许没感觉，接触了这行的人都知道，看过德国人做的东西以及原理，再看其他国家的，就像是低能设计出来的，也就是应为这一点，德国人喜欢吧一个很小的东西做的非常复杂，昂贵的价格，好像特意显示他们的比别人高人一等，智慧超群，这大概也跟他们民族有关系，第三类，小日本的，还有棒子的，唉说实在的，小日本的高端车我真没接触过，但是去4s店试乘试驾的时候开机盖漂过几眼，从便面做工来说起码落后德国人几十年，也不知道是不是故意这么干的，动力方面就不谈了，动力重量比，大家有没有这个概念，小日本的车也能开的很快，不代表他的发动机变速系统有多优秀，只不过是他大量减少了在车身上所花的钱罢了，说句不好听的只有傻子才买日本的高端车见谅，什么狗屁降低成本，还说什么当撞击力超过一定程度的时候设计才是关键，信这玩意的都是猪头，10万以下的代步车更是惨不忍睹，做工粗糙，科技含量低，举个例子，丰田威驰，发动机20年前的，还带分缸线和分电盘的，唉Santana也用这玩意。。就说Polo吧2者价格几乎一样，人家就用全铝发动机，真正的全铝，点火系统虽然比不上奔驰宝马，但原理基本一样了独立的点火线圈，曲轴箱在常温状态下还不能拆卸，可想而知他的过盈配合间隙有多小了，花在 polo上的钱才是百分百买了辆10万的，唉最后类了国产车，可能是工业水品的问题吧，做工是所有车里面最粗糙的，技术是照搬别人的，还简化了，但是话说回来国产车比小日本，棒子的厚道多了，跟你们说吧10万以下的日本车，棒子车，跟国产的根本没区别，别听那些销售吹得多牛什么乱七八糟的新技术，稍微摸到点边也叫新技术？所以现在有种趋势就是把乱七八糟的功能集合在一辆不到10万的车里面得到的结果就是，人不像人鬼不像鬼，有这功能但是用着特别差，只要能卖掉后面就让买车的自己弄去吧，所以大家在选车的时候一定要擦亮眼睛，我觉得超过30万肯定买德系派的了，但是普通家庭用车强力推荐途安这类的车啊，小日本的是在太不靠谱了真的，不信你们去4Ｓ店看看事故车，上次我们店里来了哥哥们，包的像粽子，手，脸脚上都抱着绷带他说当时喝了点酒，开到180码左右迎头撞上一棵树好在当时带着安全带，那车车头就是个倒三角，大概已经快到雨刮的位置了，但是车里面只不过是仪表凸了出来，基本的形状还是有的，我就不信小日本的车能这样，最起码也要LX es系列才扛得住这么折腾。

作者: xmd520 时间: 2011-11-6 19:36

德国车结实，性能可靠，价格也贵。日本车属于经济型，价格相对便宜些，你懂的。

作者: chaoqunwen 时间: 2011-11-6 20:05

引用:

原帖由 sohongking 于 2011-11-6 19:55 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=77384101&ptid=4186114][/bbs]
额呵呵，讨论车子，讨论的好深远啊，中国人的人性，就这样了，你想改吗？有点难，想想日本，开始也是封建啊，但他们明治维新成功了，2战，日本战败了，美国在“监管”，可是经济依然扶摇直上，额呵呵，这玩意不是一句 ...

其实中国也不差了，关键人太多，人一少什么问题都解决了，不是么

作者: mmzd91 时间: 2011-11-6 21:38

长安之星高速路上一撞从头到尾就剩一地盘还在
也许日本车是好，但是再好国内买不到最新技术的又能怎么办，买跑车的家庭又有几个？
谁让日本不拿最好的技术来卖的，活该卖不赢德国车

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-6 22:34

引用:

原帖由 chaoqunwen 于 2011-11-6 19:32 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=77383568&ptid=4186114][/bbs]
拉倒吧，这种问题我最有发言权，我修车7年，总的来说，车分4类，第一类英国，德国，欧洲，以高质量高科技高安全性著称，德国无论是中低档牌子大众，或者高档品牌奔驰，保时捷，他们的做工其实相差不远（你们别看国产 ...

你说你修了7年车。不知道和保险公司有联系某。你可以找个在保险公司干过十多年的人问问。出重大交通事故的那个车死亡率最高。我现在可以告诉你是奥迪。占到了8成。原因就是和那些淹死的人一样。一般淹死的很多都是会游泳的人。不会游泳的人根本不下水。所以我宁可是车毁了。人还活着。比总被人埋了强。

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-6 22:38

引用:

原帖由 gn900420 于 2011-11-5 14:41 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=77348649&ptid=4186114][/bbs]
日本车拿得出手也就一辆GTR了吧，德国车精品真心不少

给你是上次课。除了GTR。还有讴歌（本田的高端车）。雷克萨斯（丰田的高端车）。英菲尼迪（尼桑的高端车）。还有就是独一无二的转子发动机马自达。还有独霸拉力赛场的三菱。

作者: zw19701132 时间: 2011-11-7 00:46

在欧美车已经领先的情况下，日本人为了占领汽车市场或是分一杯羹，不得已采取了价低质差得策略，现在日本已经取得了一定的汽车市场，在技术方面已经领先，这是值得学习的，但他们对中国的歧视政策是任何一个中国人所不能忍受的。

作者: chaoqunwen 时间: 2011-11-7 08:38

引用:

原帖由 老飞狼 于 2011-11-6 22:38 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=77388616&ptid=4186114][/bbs]

给你是上次课。除了GTR。还有讴歌（本田的高端车）。雷克萨斯（丰田的高端车）。英菲尼迪（尼桑的高端车）。还有就是独一无二的转子发动机马自达。还有独霸拉力赛场的三菱。

讴歌就是本田的另一个牌子， LX日本黑帮开的，能算量过得去的车，英菲尼迪在国外根本没人知道，三菱独霸拉力？勒布你认识不？人家塞纳不知道拿了多少冠军，你是不是电影看多了

作者: chaoqunwen 时间: 2011-11-7 08:46

引用:

原帖由 老飞狼 于 2011-11-6 22:34 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=77388504&ptid=4186114][/bbs]

你说你修了7年车。不知道和保险公司有联系某。你可以找个在保险公司干过十多年的人问问。出重大交通事故的那个车死亡率最高。我现在可以告诉你是奥迪。占到了8成。原因就是和那些淹死的人一样。一般淹死的很多都是 ...

我倒想知道你那位朋友是做哪家保险公司的，我倒真没听说过奥迪的死亡率是最高的，我们这边出的交通事故死人的大多是santana这级别的，A4以上没听说撞死过，当然了你开到200多迈迎头撞上去，不撞死也给震死了，不过谁会没事去开那么快，撞死的那些人一般都是些神经病要么就是喝了酒，要么就是拽猛踩油门，正常人会那么开么，我说的是开车不是开命，跟保险公司扯得上什么关系

作者: kaopi 时间: 2011-11-7 12:08

安全最重要~ 什么节省能源啊都是DOG P 给谁节省能源啊？节省的同时你的安全家人的安全受到威胁~

作者: lw9449 时间: 2011-11-7 12:17

我认为买车和爱不爱国没有关系，要是我们的车不骗人，我们也会爱国的！！

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-8 20:04

引用:

原帖由 chaoqunwen 于 2011-11-7 08:38 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=77394792&ptid=4186114][/bbs]

讴歌就是本田的另一个牌子， LX日本黑帮开的，能算量过得去的车，英菲尼迪在国外根本没人知道，三菱独霸拉力？勒布你认识不？人家塞纳不知道拿了多少冠军，你是不是电影看多了

讴歌英菲尼迪在美国那边设的都有总部。国外会没人知道。英菲尼迪今年已经进入F1了。国外会没人知道。
你去查查。看看三菱。勒布。看看他们谁拿了冠军多。

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-8 20:06

引用:

原帖由 chaoqunwen 于 2011-11-7 08:46 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=77394890&ptid=4186114][/bbs]

我倒想知道你那位朋友是做哪家保险公司的，我倒真没听说过奥迪的死亡率是最高的，我们这边出的交通事故死人的大多是santana这级别的，A4以上没听说撞死过，当然了你开到200多迈迎头撞上去，不撞死也给震死了，不过 ...

我没说和保险公司有啥关系。我是叫你找个做保险时间长的人问问。交通事故出事率死亡人数最多了车型。保险公司天天索赔。他们又统计。
表达了够清楚了吧

作者: tiamin 时间: 2011-11-8 20:19

把日本技术抢过来，日本人全灭了。ok

作者: 无云 时间: 2011-11-8 20:54

德国车也就高六是新技术，结果有价无市，到处加价提车
老桑塔纳和捷达还在卖呢，这都多少年的技术了啊

日本车确实不是最新的技术，因为要在国内引进新技术很麻烦，国内的合资工厂毕竟还是不如国外自己的工厂成熟
所以好车还是要进口，同样是马三，进口马三明显比国产马三高一个档次

大众的车其实还行，就是太贵了，性价比低了点
而且大众的国内公关做的真是太好了

作者: 档悄 时间: 2011-11-8 21:33

德国车呆板，日本车流畅。二者相同的一点是结实耐用，稳定性高。怎么也比国内车好呀。我并不是崇洋媚外，而是觉得国内汽车制造企业亟待提高汽车质量。

作者: sylarxiao1982 时间: 2011-11-8 21:39

比起日本车来，我还是选择德国车
德国车安全性感觉还是比日本车好很多
毕竟人的生命只有一次，不敢开玩笑啊

作者: davied2007 时间: 2011-11-9 14:10

日本车其实不错，我挺喜欢的，尼桑的我就挺喜欢。

作者: shmily1026 时间: 2011-11-10 10:29

此贴必火啊！兄弟咱们不管做什么首先就是要厚道！你说日本车厚道吗？不管技术不技术的，老百姓用的好才是好，你技术先进有什么用？全国人民都说日本车不安全，你怎么说？连安全都没有了，要技术好干什么？请楼主三思！

作者: dong11116666 时间: 2011-11-10 15:16

德国汽车安全系数高，而且看起来很大气，日本的车就娇小，像美国老外就很难坐进去车里面。

作者: donm123 时间: 2011-11-10 15:35

德国车给人一种厚实，安全的感觉，也许不太适合经济的要求，但就是喜欢

作者: runback 时间: 2011-11-11 03:34

实话实说，我买车前也还非常讲究这个那个的，到拥有自己的小车以后就觉得没那么要紧了，毕竟对我们一般人车只是代步工具，日本车德国车基本都能满足我们要求。德国车可能质量安全性等更优，但以为开着安全性能好的车就能保证安全的想法显然不可取。在安全系数上人的因素可能占到9成以上，车的因素估计1成左右，片面追求结实耐撞有什么意义？

作者: xyw88 时间: 2011-11-11 08:31

只能说中国人自己不争气，神舟都上天，可是基础工业还是不行，国内汽车业只想到怎样变着法从消费者掏钱。

作者: sy19811213 时间: 2011-11-11 08:45

说不说有什么用！我就是讨厌日本人，日本车！别人怎么看关我鸟事！

作者: lb801123531 时间: 2011-11-11 10:46

德国车最大的优势就是他的底盘和悬挂系统，这些东西是在外表看不到的，是要从驾驶中感受的。

作者: lqy945 时间: 2011-11-11 11:08

实际上我还是比较喜欢德国车的，国产车除了价格优势，其他的太不给力了。

作者: 草传戒件 时间: 2011-11-11 11:11

其实日本车德国车只要真正好的，就会有市场
不过德国车确实比日本车做的成功~
所以高端消费人群还是喜欢德国车

作者: 8652445 时间: 2011-11-11 14:33

大家拿在国内的日本车和德国车来比。那根本不在一个档次。没有可比性。
这句话及其赞成，真的没法比！日本车只能代步比较不错

作者: AV2211 时间: 2011-11-11 16:24

还是很矛盾啊，外国的车好，你还是要买车外的，，中国的技术跟不上

作者: w814 时间: 2011-11-11 22:25 标题: 回一下

现在无谓是日本车还是德系车都在减少材料，降低他们的生产成本，也使利润最大话。看一看发现的事故吧！

作者: tptptp5 时间: 2011-11-12 00:56

不要总是比谁的皮厚，先从系好安全带做起吧

作者: wuliaosex 时间: 2011-11-12 01:04

楼主的分析很对啊。但买哪个车系是见仁见智的问题啊。

作者: cool2377 时间: 2011-11-12 02:04

日本车是好，但是卖到中国的全是垃圾车，对于日本这种狗眼看人低的行为，坚决抵制日货，尤其是日本车，就是合资的也不买。

作者: sklljw001 时间: 2011-11-12 04:44

还是喜欢德国车，干掉小日本，还我钓鱼岛，灭掉小日本，

作者: sangoiii 时间: 2011-11-12 08:31

买车就买个结结实实的，省油那点钱不够住院的呢，J车，还是算了。

作者: twl822715 时间: 2011-11-12 11:25

质量肯定还是欧系车，但是省油来说的话，小日本人的车确实有点强。

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-12 18:16

汽车最早只是代步工具。如今社会的发展。人的观念。慢慢的把车变成一个身份的象征了。如果人都吧车当成代步工具。我想对家庭来说没有比五菱更适合的车了吧。萝卜白菜各有所爱。买大家喜欢的。美国有野马。道奇。雪福来大排量的肌肉车。欧洲有奔驰。宝马豪华轿车。日本有GTR。EVO神级别的街跑。只要大家有钱喜欢。想买啥买啥。管别人说啥了。真不喜欢日本车了朋友。以后再路上见到日本车就给他砸了不就行了。不用牢骚。

作者: lxh6728096 时间: 2011-11-13 12:49

德国车真的好，对日本车感冒。德国车就是贵了点

作者: 糖勃虎 时间: 2011-11-13 13:07

自从丰田出来多门后，日本车这几年落伍的多，德系车占据了一大片市场，日系车今后只能在经济中低端车中维持了。

作者: bmw123 时间: 2011-11-13 13:33

开车还是安全系数高一点比较放心，德国车就是贵了点，但物有所值吗

作者: zero88887777 时间: 2011-11-20 00:43

我觉得无所谓了，开车安全第一
不过咱们用起来，毛病越少越好
只要不出毛病，驾驶起来的安全性
套句我买车的时候4S人说的
小挂小碰都没事
大撞的话除非开坦克

作者: wokao44944 时间: 2011-11-20 08:48

原来如此，貌似美国卖给咱的车也不是同步的

作者: ccrlxh 时间: 2011-11-20 09:56

抵制日货只是口头而已，老百姓能起到什么作用，整天电视剧、电影都是抗日，可是国家还是对合资问题毫无控制，一汽本出生产的大众系列很不错，可是为什么又要生产丰田，二汽把标致和雪铁龙开发好了不是一样可以盈利吗，生产韓国的几种车型不是也很好吗？偏偏还是要生产小日本的日产，没办法，政府本身就毫无羞耻心，没有民族自尊心，大型国企更是没有一点点的自强，就不能把国产的东西弄得好一点，能有韓国人的一点点民族精神，中国也不至于到这种程度，所以，大家也都不要喊着抵制日货了，根本不可能实现，对于我们这种让日本看不起的民族，我们也只有这样下去，静静的等待的日本人的下一次侵略了！

作者: witos 时间: 2011-11-20 10:17

的确没有可比性，日本车不好，但是我们也不富裕啊，为了省钱，又想买合适的车，总要考虑下日本车的

作者: 修理基金 时间: 2011-11-21 14:07 标题: 难道就因为奥迪的牌子，所以大家买A3？？？

A3好像出的比Q5还要玩吧

这个我记不得了

一直关注Q5

Q5到现在也一直加价2-5W

A3到现在竟然就狂跳水

优惠几万几万的来

有几次看过A3

那个内饰啊

简直就跟国产8W的车一个水平，有些国产的8W比A3还要好内饰

外形也不说了，老款A4的外形改改

这样的车，这种价钱

不如直接买A4

A4现在也30W不到了

欢迎拍砖，提出各种看法

作者: ye008 时间: 2011-11-21 21:10

主贴颠倒黑白，基本上把德国大众的缺点全部安到了日系头上
日系才是第一时间把全球车型拿到中国来的，而大众，不说了，2002年以后才有首款全球车型，还是小型车POLO

作者: swfanss 时间: 2011-11-21 22:40

其实德国人也未必那么地道，至少同样的涡轮增压发动机，在德国是双涡轮增压的，到中国就变成单涡轮的了。在中国，本地化就是减配降价的同义词，这也是中国国情所限，谁来都一样，扛不住政府的雁过拔毛呀。真正的想买好车，第一要原装进口，第二不要省钱，一分价钱一分货，大家都有好东西，关键看你是否出得起这个价钱。

作者: bqwert888 时间: 2011-11-21 23:13

车还是安全第一，德国车真的好些，但是有点贵。那些碰撞实验都是扯蛋

作者: boy521000 时间: 2011-11-21 23:39

怎么说呢，我个人还是比较喜欢德国车，有安全感，特别是宝马，奔驰和奥迪，日本的丰田车也不错，但是日本车真的不敢开，老是这里出问题那里出问题的招回，怕啊

作者: putney 时间: 2011-11-22 06:55

要买车还是德系车，结实。日本车就是纸糊的，不安全

作者: 老飞狼 时间: 2011-11-22 12:09 标题: 回复 80楼的帖子

你可以去网上查查。看看是不是。看看奥迪A7.新款A8.是不是几乎第一时间在国内上市了。
在看看网上。日本车都卖到哪了。马自达3MPS在06年就上市了。你看看再2011年底国内见过MPS没

作者: 759232356 时间: 2011-11-22 12:17

无所谓了主要还是看自己萝卜白菜各有所爱

作者: wyst1021 时间: 2011-11-22 12:17

日本的车，我不喜欢，反正要我在这么多车中选择的，第一个不会选择的就是日本车

作者: 能猫烧香 时间: 2011-11-22 12:29

德国车吧日本车只喜欢GTR和SUBARU

作者: axhw621 时间: 2011-11-22 12:38

个人还是喜欢德国车毕竟德国车的安全性舒适性都是很高的

作者: friend1227 时间: 2011-11-22 13:10

小日本的车都是扯淡的，20W以下的尾部没有防撞钢梁的！搞P啊！

作者: yhd24076 时间: 2011-11-22 13:14

个人比较喜欢德系车，稳重，大气，而且性能优越

作者: ryan0315 时间: 2011-11-22 13:20

这都是造车理念问题，不知道大家注意过吗，大多数欧美车都是带增压的，但是日系车一般都不带增压

作者: a61170663 时间: 2011-11-22 13:44

得不说，与民族性格是有一定关系的，民族的个性不经意间渗入他们的工业之中

作者: a61170663 时间: 2011-11-22 13:45

个人比较喜欢德系车，稳重，大气

作者: lzy198888 时间: 2011-11-22 14:04

这些车真漂亮绝对是有钱人才能玩的我们这些没钱的只能看看了

作者: wennijack 时间: 2011-11-22 14:05

德国车好撞不散。。。。。。。。。。。小日本车随便一碰散黄了。。。。。。

作者: zzzzzxxx 时间: 2011-11-22 14:35

安全第一个人还是喜欢德国的车

作者: elflock 时间: 2011-11-22 16:17

看看一汽大众的新速腾，也越来越有日本车的味道了，减配得厉害

作者: huyunpeng 时间: 2011-11-22 20:41

这个主要看什么样的需求了。年轻人，上班族，我觉得日本车也OK了

作者: hxhkiss 时间: 2011-11-23 12:23

是好车,安全的车就顶, 我还是喜欢德系车, 虽然油耗高点, 贵点, 扎实啊

作者: lifeiyu52 时间: 2011-11-23 13:00

日本车很不靠谱，总是偷工减料，安全性能不好，如果同样的配置，还是德国车好！日本车的车子轻，轮胎小，感觉很省油，其实在拿性命去博的！

作者: NNND579 时间: 2011-11-23 13:12

不管什么原因，都不喜欢日本车，你自己也说了，日本把技术落后淘汰的车型卖给中国，还有什么值得买的

作者: ex1436 时间: 2011-11-23 13:18

德国车是出名的！不光车！德国的工业技术都是顶级的！各种车床都是德国制造！

作者: Johnnyz710 时间: 2011-11-23 13:18

各有各的好, 看個人喜歡的吧~~
我個人喜歡德國車~!!

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